Летчики-герои

Из последних передач, была одна, которая мне сильно подняла настроение. Это был документальный фильм. Обычно в 11 часов вечера по нашему времени в программе Первого канала всегда стоит передача особого жанра. По-шведски документальный фильм - документэр, ударение на последнем слоге. Вот этот жанр Первого канала я называю "документэр в 11".

Есть в нем какая-то неуловимая подмена. Тема может любая: и юбилей или смерть актера, и психологические или социальные проблемы, и катастрофы, стройки, потребительские дела. А фильм выглядит, звучит и смотрится как продолжение одного и того же длинного, тягучего, невнятного фуфла.

Делаются эти фильмы по правильной, хорошо разработанной схеме - с героями, развитием темы, задаванием загадки в самом начале и обещанием ответить на нее в конце, это, чтоб зритель не разбегался. В общем, снимаются сюжеты, а потом режутся и смешиваются на винегрет. Есть там кульминация, есть ее разрешение. Работает над фильмом, видимо, большая команда, видимо, разные люди, которые накапливают материал, ездят в командировки и снимают далекие края. Но ощущение, что все это достается из какого-то бездонного сундука, секондхэнда документальных обрывков, даже если речь идет об очень актуальных событиях.

Особая статья - закадровый текст. То ли его пишут истеричные старые девы, то ли незнающие жизни юнцы. Задача простая - с помощью закадровой начитки соединить несоединяемые куски интервью, провести свою нелогичную логику, а главное, растянуть эфирное время. Для этого растягивания используются эмоциональные причитания, всхлипывания, повторы, риторические вопросы, призывы подумать, что было бы, если бы не. Признаюсь, я не смотрю этих фильмов,я просто нахожусь в той же комнате, где находится телевизор и просто становлюсь невольным свидетелем.

Но вчерашний фильм "Жесткая посадка" смотрела. Хотя он был таким же тупым. Просто тема меня затронула. Она была о тех летчиках, которые посадили самолет на полпути из Полярного в Москву, в каком-то безвестном поселке Ижма, который теперь стал очень даже знаменитым. Было это месяца два назад.

Я очень люблю героев. Особенно таких, которые свой подвиг совершили без истерик, на профессиональном умении, на точном расчете. Вчера президент вручил награды всей группе, а командирам корабля - их два, видимо, они командуют поочереди, и в тот день были вдвоем. Вот Первый и приурочил свой документэр к этому событию.

Понятное дело, пилотов снимали наспех, чтобы успеть. Но приятно было посмотреть на них. У одного есть жена, а второй, похоже, маменькин сынок. Но это не имело значения, когда им надо было сосредоточиться, принять решение и довести его до конца.

Это был самолет Ту -154, оказывается, они уже многими компаниями сняты с полетов. Документэр как раз начался  тем, что пассажиры садятся в самолет, а автор закадрового текста не изменил себе и в этот раз. "Этим людям повезло, ведь их самолет будут вести два героя России".

Когда самолет, у которого неожиданно призошли проблемы с аккумуляторами,  пошел на посадку, бортпроводницы сунули в карманы документы, чтобы облегчить задачу тем, кто будет опознавать тела. Над заброшенной полосой самолет сделал три круга: сначала, чтобы оценить шанс посадки и рассчитать каждое движение, третий - потому что маневр не удался, а на четвертый - летчики посадили самолет с филигранной точностью скальпеля.

Сразу после этого посмотрела новости. Какие они там все красивые сидели в зале.
За мужество и героизм звание Героя Российской Федерации получили пилоты Андрей Ламанов и Евгений Новоселов. Все остальные члены экипажа награждены Орденами мужества.